Les proves de càrrega consisteixen en comprovar els assentaments de les diferents crugies d’una obra, els elements resistents de la qual treballin a flexió. En un pont el que es fa és fixar uns punts al llarg de la longitud del pont i per diferents estats de càrrega s’han d’anar comprovant els assentaments en aquests punts. Per un estat de càrrega, es comprova la cota abans de carregar, quan està carregant, i després d’haver estat carregat i al cap d’un temps d’haver estat carregat, per tal de comprovar la recuperació d’aquell element estructural.

Les càrreges, que normalment són camions carregats amb un tonatge estipulat, es distribueixen de manera estudiada al llarg de les diferents crugies del pont.

Un cop s’han llegit els diferents punts al llarg del temps i per les diferents càrregues, el que es fa és comprovar si aquests assentaments són assumibles i si l’estat de recuperació de l’estructura és l’adequat.


Obres destacades en proves de càrrega:

2006 - Replanteig viaducte 2.2 proves de càrrega, Maçanet de Cabrenys.


Pont GI-503 Maçanet de Cabrenys



Obres destacades en anivellaments d’alta precisió

2007 - Estat d’obertures del vidre d’un aquàrium, situat a Montpellier, a França.


Detall finestra aquarium Montpellier

2008 - Replanteig d’unes bigues en el moll del Club Nàutic de Llançà.


Replanteig d’unes bigues en el moll del Club Nàutic de Llançà

2008 - Replanteig d’unes gàbies d’animals en el zoològic de Barcelona.